In skroefkriksysteem is wêrby't mear as ien skroefkrik tagelyk betsjinne wurdt om in lineêre beweging te berikken. De skroefkriksysteemopstelling wurdt ek wol in "kriksysteem" neamd.
De mooglikheid om meardere skroefkrikken meganysk oan elkoar te ferbinen, sadat se tagelyk bewege, is ien fan har grutste foardielen. Typyske arranzjeminten omfetsje skroefkrikken, konyske fersnellingsbakken, motors, reduksjefersnellingsbakken, oandriuwassen, koppelingen en loodgietersblokken.
Jacking-systemen hawwe 2 haadfunksjes:
- Se meitsje it mooglik om grutte lasten te ferpleatsen dy't troch ien motor oandreaun wurde, bygelyks 4 x ME18100 skroefkrikken dy't yn in skroefkriksysteem arranzjearre binne, en dy't in last fan 400 Te (4000 kN) ferpleatse kinne.
- Stypje lasten evenredich oer in relatyf grut oerflak, bygelyks in lading fan 20Te oer in gebiet fan 24m2, mei fjouwer skroefkrikken mei in sintrumôfstân fan 6m x 4m.
Typysk binne kriksystemen meganysk keppele tusken elk oandreaun item yn it systeem. Elektroanysk keppele systemen binne lykwols ek beskikber. Yn dizze systemen wurde de skroefkrikken yndividueel motorisearre en syngronisearre fia in elektroanysk kontrôlesysteem en in sletten feedbackloop. Dit kin ek útwreide wurde sadat meardere meganysk keppele kriksystemen elektroanysk syngronisearre/kontroleare wurde, wêrtroch lineêre bewegingsoplossingen op grutte skaal levere wurde kinne.
Dit hat INKOMA tastien om kriksystemen te leverjen yn 'e measte sektoaren. Produksjeomjouwings, of it no giet om metaal, sivile yndustry, auto's, papier of enerzjy, binne de wichtichste brûkers fan kriksystemen, mar tapassingen lykas stadions, kommunikaasje en ûndersyk brûke ek kriksystemen fan lytse en grutte ûntwerpen.
Wat de tapassing ek is, INKOMA hat de kennis en ûnderfining dy't derfoar soarget dat klanten de bêste kriksysteemoplossing krije.
Pleatsingstiid: 26 septimber 2024